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荊州市荊州區人民政府辦公室 關于印發荊州區綜合交通“四大攻堅戰”三年 實施方案(2018—2020)的通知

來源:專題維護,被閱讀8051次,日期:2018-10-22【打印】【關閉窗口
  

荊區政辦發〔201819

 

 

荊州市荊州區人民政府辦公室

關于印發荊州區綜合交通“四大攻堅戰”三年

實施方案(2018—2020)的通知

 

各鎮人民政府、街道辦事處、管理區、城南高新園,區政府有關部門:

《荊州區綜合交通“四大攻堅戰”三年實施方案(20182020)》已經區政府常務會議審議通過,現印發給你們,請認真組織實施。

 

 

                                            荊州市荊州區人民政府辦公室

                                                                                                                                        20181019

 

 

荊州區綜合交通“四大攻堅戰”三年

實施方案(2018—2020)

 

根據省、市綜合交通體系三年攻堅行動要求,為全面推進我區綜合交通體系建設,結合我區實際,制定本方案。

一、總體目標

圍繞“打通缺失交通,暢通瓶頸路段,補齊交通短板”總體要求,聚焦問題補短板、精準發力促提升,全力打好高速公路、干線公路、“四好農村路”建設和水運發展“四大攻堅戰”,著力構建干支相通、城鄉暢通、水陸聯通、區域互通的多維綜合交通網絡,為打贏脫貧攻堅戰、全面建成小康社會、實現鄉村振興提供安全、綠色、快速、便捷的交通運輸服務。

二、重點任務

(一)構建便捷暢通的高速交通體系。

以著力建設過江通道、打通區域路網聯接為重點,加快推進二廣高速改線、滬渝高速八嶺互通工程、荊州李埠長江公鐵大橋重點工程項目建設步伐。通過三年攻堅,完成高速公路45公里,跨江橋梁5000米。

1.滬渝高速八嶺互通工程(市級):20185月啟動拆遷工作,7月進場施工,年內完成工程實物投資1億元。201910月全面完成工程建設任務,確保通車運營。

2.二廣高速改線工程(市級):2018年積極配合上級主管部門,取得工程可行性研究報告(以下簡稱“工可”)相關專題要件,爭取年底完成項目“工可”。2019年完成初步設計、施工圖設計及施工招投標工作,啟動項目征收工作。2020年項目開工建設。

3.荊州李埠長江公鐵大橋(市級):2018年啟動項目選址勘測,9月底前完成“工可”編制、“工可”相關批復要件,11月底前完成初步設計,12月底完成施工圖設計。2019年啟動項目PPP招標和拆遷征收工作,完成合同談判及簽訂工作,確保 8月施工單位進場施工。2020年項目正式施工,積極配合市相關部門,完成項目協調任務。

(二)優化四通八達的干線路網體系。

重點實施207國道、318國道改擴建工程,加強與荊門市、枝江市區域連接;加快推進荊江大道引江濟漢橋至楊井段、428省道、荊當旅游公路二期等重點項目建設,進一步完善干線公路網;強化城區、城鄉互聯互通,打造荊州區“美麗公路經濟帶”。通過三年攻堅,完成干線公路8個項目建設任務,估算投資19.37億元,建成干線公路86公里。其中:新改建一級公路項目6個,建成59公里;二級公路項目2個,建成27公里。

1318國道荊州區段改擴建在建一級路項目(市級):318國道一級路項目路線全長68公里,其中荊州區段面26.4公里,分2個項目實施:一是由紀南文旅區負責正在實施的“新線段面”項目;二是計劃由荊州區實施的新鳳至萬城段“改建段面”工程。

2018年“新線段面”完成20.1公里路基、水穩層工程,部分完成路面施工。新鳳至萬城“改建段面”爭取納入市“建養一體化”項目庫,啟動項目征遷工作。20193月底前“新線段面”全面完成路面施工,具備通行條件。新鳳至萬城“改造段面”完成項目招標、合同簽訂并開工建設。2020年全速推進新鳳至萬城“改造段面”項目施工,并完成路面主體工程建設任務。

2207國道文旅新區一級路改建工程(紀南文旅區):2018年完成路面加寬變更設計工作,確定項目建設方案。2019年項目實施完成。

3428省道荊州區朱家嶺至李埠段改擴建一級路工程:20189月開工建設,完成投資3000萬元,完成征遷工作并迅速推動項目建設。2019年加快推進工程建設,嚴把質量關,做好協調服務,保障按工期推進項目建設。2020年上半年建成通車。

4.荊州市紀南城至楚王車馬陣一級路旅游公路二期工程:2018年完成建設前期的征地拆遷工作。待該項目基本農田問題解決后,組織開工建設。

5.荊江大道引江濟漢橋至楊井段:2018年爭取將該項目納入荊州市“建養一體化”項目庫。2019年完成項目前期工作,年底開工建設。2020年加快推進工程進度,完成路基工程建設。

6.荊州區彌市至里甲口公路改建工程:2018年計劃投資5000萬元,完成13.3公里路基、路面主體工程建設任務。2019年上半年項目交工驗收,投入使用。

7.荊州區紫荊至張家山旅游公路:2018年完成土地征收任務。待該項目基本農田問題解決后,組織開工建設。

(三)打造連片成網的“四好農村路”網絡體系。

按照“描邊加寬-連線成環-修渠疏水-鑲綠成片-筑臺觀景”的思路,將高標準“四好農村路”打造為惠及當下、利及長遠的旅游路、產業路、扶貧路。

2018年計劃投資1.3億元,完成農村公路提檔升級(含通客班線升級改造工程,下同)94公里,打造“美麗農村路”示范線169公里。完成“455”安防工程134公里,改造農村公路橋梁6座。大力推行農村公路“五級路長制”管理模式,進一步提高管理養護水平。2019年計劃投資1.15億元,完成農村公路提檔升級78公里,打造“美麗農村路”144公里,完成“455”生命安防115公里、農村危橋改造7座,力爭將八嶺山鎮創建成省級“四好農村路”示范鄉鎮。2020年計劃投資1.02億元,完成農村公路提檔升級86公里,打造“美麗農村路”示范線114公里,完成“455”安防工程86公里、農村危橋改造7座。全力爭取農村公路省補助“1525”養護資金,區財政按不低于省補標準、鄉鎮每年不低于40萬元的要求做好資金配套,確保“有路必養、養必到位”。到2020 年實現“建好、管好、護好、運營好”農村公路的總目標。

(四)打造經濟環保的航運體系。

牢牢把握“共抓大保護,不搞大開發”戰略導向,大力開展生態航道、綠色港口、低碳船舶建設,創新以港口為節點的綜合交通建設管理機制,大力發展公、鐵、水多式聯運,集約高效使用岸線資源。通過三年水上交通攻堅,計劃完成投資7.83億元,全區三級以上高等級航道里程突破75公里,港口年貨物吞吐量達到1000萬噸。

荊州李埠港區綜合工程:2018年完成投資1.5億元,建設二個散貨碼頭、躉船、港口堆場、進港道路、倉庫等生產輔助設施建設,全面完成港口建設任務(2017年前已完成投資1.33億元)。2019年充分挖掘李埠港區功能,啟動物流園“工可”前期工作,完成規劃、選址、征地,物流園項目年內開工。2020年開工建設。

三、保障措施

(一)加強組織領導。成立荊州區綜合交通“四大攻堅戰”工作領導小組,由區長任組長,分管副區長任副組長,區發改、交通、規劃、財政、國土、林業、環保、水利等部門及相關鄉鎮行政主要負責人為成員,負責交通項目重大事項的領導和決策,協調攻堅行動中遇到的問題,建立定期聯席會議等協商協調機制。領導小組下設辦公室,辦公地點設在區交通運輸局,承擔領導小組日常事務,推動各項攻堅任務落實。

(二)加強資金落實。加強與上級部門的溝通,迅速啟動工程項目前期工作,向上爭取落實中央和省級等各項補助資金,重點研究并破解項目本級財政配套資金問題,將項目本級配套資金納入政府財政預算和中期財政規劃。

(三)加強質量監督。建立健全“政府監督、部門負責、工程監理、企業自檢、社會監督”的五級責任網絡體系,強化工程質量監管,創新監管手段和載體,引進技術指導服務,確保工程質量管理的各項措施落實。牢固樹立依法監管理念,完善質量監管法規政策,建立質量安全事故強制報告制度、質量安全風險監控及風險調查制度,確保工程陽光、透明。

(四)加強考核督辦。落實主體責任,層層傳導壓力。建立月督辦、季通報制度,通過定期和不定期抽查,推進項目迅速建設。各責任單位實行掛圖作戰。對思想不重視、精力不集中、工作不得力、進展緩慢的項目部和責任人啟動問責機制。


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